சாண்டிஸ்க் அல்ட்ரா டூயல் டிரைவ் எம் 3.0 யூ.எஸ்.பி ஃப்ளாஷ் டிரைவ் விமர்சனம்.

ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் வழக்கமான வாழ்க்கையில் நுழைந்துள்ளன, மேலும் புதிய அல்லது அசாதாரணமான ஒன்றை நினைப்பது சாத்தியமாகும். உண்மையில், அதன் தோற்றத்தின் தருணத்திலிருந்து தற்போதைய நாள் வரை, ஃபிளாஷ் டிரைவை வேறுபடுத்தி மாற்றியமைக்கும் காட்டி இணைப்பு துறை மற்றும் அதன் சொந்த அளவு. நீண்ட அல்லது 128 ஜிபி ஃபிளாஷ் டிரைவ்களைக் கொண்ட எவரையும் நீங்கள் ஆச்சரியப்படுத்த மாட்டீர்கள் என்றால், தொடர எங்கும் இல்லை என்று தோன்றுகிறது. புட்டாஸ் அடிக்கடி நிகழ்கிறது, இந்த பார்வை தவறானது. இப்போதெல்லாம் குறைந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கூடுதல் அளவுருக்கள் உள்ளன, ஆம் என்றாலும், அளவுகளுக்கான இனம் பின்னால் உள்ளது. இவற்றில் எதிர்காலத்தில் புறப்பட வாய்ப்பில்லாத மற்றும் நம் வாழ்வில் நிறுவப்பட்ட சாதனங்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை உள்ளது.



கணினிகளுக்கு இடையில் தரவு பரிமாற்றத்திற்கு ஃப்ளாஷ் டிரைவ்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வேலை இப்போது பொருத்தமற்றது. வலை கோப்புகளை பிரபலப்படுத்துவதன் மூலம் சமூகத்தை நகர்த்துவது எளிமையாகிவிட்டது, மேலும் பெரிய கோப்புகளுக்கு விரைவான மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட ஒன்றைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. இருப்பினும், டிவி ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் அல்லது ஸ்மார்ட்போன் பயன்படுத்தி செயல்பட எளிதானது. இயக்கிகளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம். முடிவில், OTG அடாப்டரைப் பயன்படுத்துவது எளிது அல்ல, அழகியல் போதாது.

இன்டூஸ் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றொரு காற்றைப் பெற்றனர், மற்றும் டிரைவ்கள் தங்கள் வாழ்க்கையைப் பெற்றன, மேலும் டிரைவ்களுக்கான பரந்த அளவிலான மாற்று வழிகளை உருவாக்கத் தொடங்கின. இப்போது இந்த சாதனங்களைப் பற்றி விவாதிக்கப் போகிறோம். வசதியாக வேறு ஏதாவது அவசியம் இது போதுமானதா அல்லது வேலைதானா? இதை நாங்கள் மதிப்பாய்வு மூலம் கண்டறிய முயற்சிப்போம்.

பேக்கேஜிங்

இந்த எல்லா சாதனங்களுக்கும் ஒரு ஃபிளாஷ் டிரைவ் வழங்கப்படுகிறது: ஒரு பேக்கேஜிங்கில் ஒரு தாள். பகுதி சாதனங்கள், வாசிப்பு வீதம் மற்றும் அளவைக் குறிக்கிறது. சுவாரஸ்யமாக, விகிதம் தொடர்பான ஒரு சொல் அல்ல.பட்டைகள், நீங்கள் கவனத்தில் கொள்ளாவிட்டால், உடல் கடினமான பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கட்டமைக்கப்படுகிறது. கவர் சாம்பல் நிறத்தில் இருந்த பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது. இணைப்பிகள் இரண்டு திசைகளிலும் நீண்டுள்ளன. ஒன்று - பற்றி, மற்றும் மைக்ரோ-யூ.எஸ்.பி மற்றொரு -.

இயக்ககத்தை வழக்கமான ஒரு ஸ்லைடராக குறிப்பிட முடியாது. உறை இருந்து பகுதி சரிசெய்யப்படவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இணைப்பிற்கு, உறைக்கு பதிலாக, அதன் முழு உடலினாலும் எந்திரத்தை வைத்திருப்பது அவசியம். சட்டசபை மற்றும் பொருட்களின் தரம் குறித்து எந்த புகாரும் இல்லை.

திறன்
பராமரிக்கப்படும் திறன் 128 ஜிபி ஆகும். அளவு 114 ஜிபி. முரண்பாட்டை ஒரு மோசடி என்று குறிப்பிட முடியாது. விஷயம் என்னவென்றால், அனைத்து தயாரிப்பாளர்களும் கணினியிலிருந்து இயக்கிகளின் அளவைக் குறிக்கின்றனர். இவ்வாறு திறன் மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட இடையே இடைவெளி. கோப்பு முறைமை ஒரு காரணத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 32 ஜிபியை விட பெரியது மற்றும் 4 ஜிபியை விட பெரிய கோப்புகளை பதிவு செய்ய அனுமதிக்காது. ஸ்மார்ட்போன்களால் exFAT இன்னும் ஆதரிக்கப்படாததால் இந்த ஆவண அமைப்பு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது FAT32 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பல சாதனங்களுடன் பொருந்தக்கூடியது.

எழுதுவதற்கும் வாசிப்பதற்கும் ஆரம்பிக்கலாம். கிரிஸ்டல் டிஸ்க்மார்க் பயன்பாட்டில் சோதனை நடத்தப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு மதிப்பீட்டின் மறுபடியும் மறுபடியும் மூன்று. இதற்கு மாறாக, சாண்டிஸ்க் அல்ட்ரா டபுள் டிரைவ் யூ.எஸ்.பி டைப்-சி முடிவுகள் தெளிவுக்காக சேர்க்கப்படுகின்றன.

வாசிப்பின் முடிவுகள் அவற்றுடன் ஒத்திருக்கும். இது யூ.எஸ்.பி போர்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முடிவுகள் குறைவாக உள்ளன, இது மைக்ரோ-யூ.எஸ்.பி மூலம் இணைக்கப்படும்போது ஆச்சரியமில்லை. சாண்டிஸ்க் அல்ட்ரா டிரைவ் யூ.எஸ்.பி டைப்-சி ஐ விட செயல்பாடு அதிகமாக உள்ளது.

படிப்போடு ஒப்பிடும்போது விகிதம் குறைவாக உள்ளது. சாண்டிஸ்க் அல்ட்ரா டபுள் டிரைவ் யூ.எஸ்.பி டைப்-சி இங்கு விரும்பப்படுகிறது. அறுவை சிகிச்சை ஏமாற்றமளிக்கிறது. படிப்பு விகிதம் குறித்து எந்த புகாரும் இல்லாவிட்டால், ஆவணம் மேம்படுத்துவதற்கு வலிக்காது.

நாங்கள் மேலும் விவாதிக்கப் போகிறோம். இயக்கி அங்கீகரிக்கப்பட்டு, கோப்பு மேலாளர் இல்லாத ஸ்மார்ட்போன் டேப்லெட்டில் செயல்படுகிறது.

இருப்பினும், இது முக்கியமான விஷயம் அல்ல. பிரபலமான மற்றும் மிகவும் வசதியான பண்பு சமூக வலைப்பின்னல்களுடன் ஒத்திசைக்கக்கூடிய திறனாக இருக்கலாம், ஆனால் அவர்களிடமிருந்து காப்புப்பிரதிக்கு கூடுதலாக, எந்திரம் மற்றும் மேகக்கணி சேமிப்பகத்தில் உள்ள ஆவணங்களுடனும் இருக்கலாம். ஒரு தேர்வு நகலெடுப்பதற்கும் காப்புப்பிரதி எடுப்பதற்கும் இடையில் உள்ளது.

முடிவுரை
சான்டிஸ்க் அல்ட்ரா டபுள் டிரைவ் m3.0 நிச்சயமாக கவனத்திற்கு உரியது. ஃபிளாஷ் டிரைவ் செல்லுலார் சாதனங்களுடன் இணைந்து பயன்பாட்டின் எளிமை, சிறிய அளவு மற்றும் சிறந்த வீதத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு துறைமுகத்தின் இருப்பு உங்களை எந்த அடாப்டர்களும் இல்லாமல் இணைக்க அல்லது டேப்லெட்டை அனுமதிக்கிறது, இது மற்ற ஃபிளாஷ் டிரைவ்களுடன் ஒப்பிடும்போது பெரிய நன்மை என்று அழைக்கப்படலாம். பதிவு விகிதத்தால் சற்றே வருத்தம். டிரைவ்வே ஒரு பிசி உடன் மட்டுமல்லாமல், ஆண்ட்ராய்டில் இயங்கும் வேறு அல்லது ஸ்மார்ட்போன் கருவியைப் பயன்படுத்துவதாக நாங்கள் நம்பினால், இது ஒரு சிக்கலாகத் தெரியவில்லை. இந்த விஷயத்தில் விகிதம் எங்கள் டிரைவ்வேயின் விகிதங்களுடன் ஒத்திருக்கிறது மற்றும் OS ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. படம் முடிந்த செயல்பாட்டு மற்றும் வசதியான பயன்பாடுகள் கேக் மீது செர்ரி ஆகிறது.
சாண்டிஸ்க் அல்ட்ரா டூயல் டிரைவ் எம் 3.0 யூ.எஸ்.பி ஃப்ளாஷ் டிரைவ் விமர்சனம். Rating: 4.5 Diposkan Oleh: Gujarati Sixan